Kaputte-Jungs goes racing...
Hier könnt Ihr alles von Race-Dave und seiner Renn-Bude lesen.
Die Saison ist begonnen und Dave meistert die Sache richtig gut!!
Aus dem neuen Auto wurde nichts und deshalb wurde der
Sierra wieder zusammengeflickt und bestreitet so auch die Saison 2007.
06.04.07
Rennbericht: Saisonstart 06.04.07 mit Sponsor Microracers 24 und nicht zu vergessen
den Kaputten Jungs. Bei der Quali kam Racedave mit Beifahrer Markus (Schlotzer)
nicht so richtig aus den Puschen...Luftdruck war zuviel und die Strecke
war mal wieder etwas zu nass...so startete er von einen hintern Rang.
Im Rennen kam er dann mal richtig aus der Sonne.Er arbeitete sich Platz fuer
Platz nach vorne...und er kam...und siegte...PLATZ 1...wunderbarer Saisonstart...
20.04.07
ganz aktuell und frisch gepresst! der 20.april - heisst? - na? der dave hat heute geburtstag.
und dies an einem freitag,somit hat der kaputte jung die chance sich selber das schoenste geschenk zu machen...
der tag ist gut vorbereitet-150 freikarten fuer die germans,bierlizence auf dem race track ist auch wieder
bezahlt und dem ford scheint es auch gut zu gehen! die hymne erklingt-
und siehe da was folgt-NEIN - auch noch die deutsche (in allen 3 strophen-auweiha)
genug des vorspiels - es geht los: dave rollt in der 2. quali rutsche auf den track!
wieder die nicht so einfach zu steuernde nasse piste! nicht viel aufregendes passiert
und von den 5 blechhaufen kommt dave als 4. ins ziel... haha-der alte dave will es
wohl spannend machen!!! diesmal wird ebenfalls wieder darauf verzichtet die piste
erneut zu waessern-und somit ist durch die zahlreichen rennen die piste wieder ganz
fuer den dave gemacht! strasse nass - fuss vom gas! strasse trocken - drauf den socken!!!
die finalisten befahren die arena-dave natuerlich im hinteren feld! gruene flagge - los gehts!
sehr guter start von unserer 42-2 plaetze gut gemacht-dann ein anschaulicher taktischer
touch an einen konkurenten und die blechlawine folgt! und der dave passiert ganz frech alle innen!
ERSTER - die tribuene tobt - NEIN,doch nicht... gelbe flaggen all over und es wird
wieder neu sortiert. dave jetzt an fuenfter stelle! weiter gehts und the german crowd
ist kaum zu bremsen-die ami's schauen nur dumm aus der waesche! nach einigen
sehr geilen ueberholmanoevern sieht der dave ab der 6.runde kein kontrahenten
mehr vor sich! super konstante rundenzeiten und der ford staendig im
drehzahlbegrenzer laesst er sich diesen triumpf auch nicht mehr nehmen!
ERSTER jede runde wird gnadenlos bejubelt,so eine geile stimmung herrschte
dort wohl noch nie! siegerunde mit zielflagge und danach kroch er auch noch
aus seiner 2liter schuessel um sich auf seinem dach feiern zu lassen! schumi haette
es nicht besser machen koennen! geile stimmung,geiles rennen!!!
danke dave,danke ford,danke german crowd und jetzt
gehts in die palme und ratet mal wer da der held ist!!
27.04.07
kein feiertag,keine freikarten und trotzdem hat sich der harte kern der deutschen
fangemeinde wieder eingefunden auf der tribuene des bislang so siegreichen ovals!
erste qualiformation auf dem leicht benaessten track und das ersehnte orange mit der 42 mit dabei...
super gelaufen und der ford sieht als erster die zielflagge und sichert sich somit ein
paar extrapuenktchen!!! super dave - aber evtl. ein schlechtes omen? sonst hat er das feld
doch immer von hinten aufgeraeumt!!! in der 2. quali sehen wir nochmal zwei deutsche!
unser major pain uwe mit der nummer 67 auf seiner neuen bayrischen heckschleuder und
unser wart dispetche male (sonst immer in der pickupklasse unterwegs)hat sich auch fuer
die bomberklasse noch einen alten caprise classic zusammen gebrutzelt!traegt die nummer 65!
auch hier nicht viel passiert und herr glasner in seinem bmw gewinnt vor male die 2. quali...
oha,3 deutsche vorne in der bomberklasse - na dann mal los!!! was kommt denn da -
oh nein,der wasserwagen mit dem unbeliebten nass... na,ob das so gut geht???
unsere aus der vorsaison verhasste nr 5 ist auch wieder dabei - der chevy eater!!!
alle bombers rollen nun in die arena - dave links vorne,daneben uns uwe und
dahinter dann das monsterschiff,der classic vom male! gruene flagge - der bmw ganz
klar besser in der beschleunigung,dave reiht sich dahinter ein. der caprise aber ganz
stark unterwegs und gleich hinterm dave. kurve 6 und er schnappt sich den dave.
die 42 laesst aber nicht locker(sozius uebrigens die madam vom langen - unsere mary)!
1-2-3 DEUTSCH 3 kurven spaeter schnappt der dave aber wieder zu - platz 2 der ford
wird zunehmend besser - kommt derweil aber noch nicht an den bmw ran! die strecke
wird trockener und der abstand zum ersten geringer - echt geiles rennen - endlich mal
was zu tun fuer unsere 42! der caprise drueckt auch kraeftig von hinten - da sieht der
ford richtig klein gegen aus!!! in runde 8 ist es endlich soweit und unser uwe muss
orange neben sich dulden und dann auch noch passieren lassen!dave also nun
vorne und wir sind wieder am feiern... wieder super konstante rundenzeiten und
die 2nuller maschine immer fleissig im begrenzer! dem uwe springt wieder das
gummi von der kuve und domit nur noch 2 germans dabei!der ford verabschiedet sich
von der masse und erweitert den abstand erheblich... der caprise laesst auch nach und
der chevy eater hat keine chance! somit dave sogar noch kurz vor schluss am ueberrunden
und traegt sicher den 3.saisonsieg nach haus!caprise dann noch 3. wieder siegerrunde
mit der zielflagge - hoffentlich bekommt dave davon nicht irgendwann ein tennisarm!!!
and by the way - hat es in de bomberklasse noch nie gegeben,dass ein fahre die ersten 3
rennen gewonnen hat - also,hut ab! ein gesundes polster ist nun auf dave's konto
und wir freuen uns auf die weitere saison... schoenes ding
18. 05. 07
Wiedereinmal mit großer Hoffnung und dem kühlem nass aus der Alkoholabteilung
machten wir uns auf um noch einen Sitzplatz auf der fast ausverkauften Tribüne zu finden.
Als wir uns dann endlich Plätze ergattert hatten fing auch schon die erste quali an.
Wir hatten kaum noch zeit um wahrzunehmen das die strecke pitsch nass war.
Na das ist ja ein gutes Ohmen!!!!! Und so kam es wie es kommen musste Dave hatte zu
tun um überhaupt von der stelle zu kommen und in den kurven driftete er so stark
das er fast stehen blieb. So langte es in der quali leider nur auf den dritten platz von hinten.
In der zweiten quali der zweite deutsche Uwe mit seinem 7ner BMW. Fackelte nicht lange
und kam mit platz eins ins ziel. Na wenn das mal gut geht?????? Der sichtlich genervte
Dave hat in der pause nicht viel zu sagen gehabt, trank sein Wässerchen und hat gegrübelt
was er denn ändern könnte. Und auf einmal was kam denn de auf die Rennstrecke gefahren???
Der Wasserwagen juhu na das kann ja lustig werden!! Aber leider hatte er nur den Rand der
strecke festgefahren damit es dort nicht mehr so glatt ist. Dann kam der ersehnte start!
Uwe als erster und Dave als siebter in seiner geliebten inneren bahn. Da es über 12 wagen
in seiner klasse waren kam es leider auch zu der einen oder anderen Gelbfase die ihm
nicht immer geholfen hat. Als Dave dann um den dritten platz mit einem Ami kämpfte
und der dumme Ami ihn nicht passieren lassen wollte hatte Dave nichts besseres zu tun
als ihm einen kleinen, wirklich kleinen Schupser zu geben, der leider dazu führte das
sich der Ami rausdrehte und es wieder gelb gab. Doch da! Was macht denn der Flaggenmeister
da er zeigt zu Dave und klatscht sich dabei auf den Arsch. Ist der Schwul???
Nein leider musste Dave an den Arsch der Rennwagen und durfte nun als letzter die restlichen
acht runden bestreiten. -((( Er bemühte sich noch um auch das letzte aus seinem kleinen
Ford rauszuholen aber es reichte leider nur noch für platz fünf . Na ja macht ja nichts
das nächste Rennen kommt und dann wollen wir ihn wieder siegen sehen.
Ach ja Uwe hatte einen start ziel sieg hingelegt und damit sein erstes rennen der Saison
gewonnen und damit die ersten 5 siege in deutscher hand gelassen
01.06.07
sertoma-schon vergessen?
es war wieder soweit:kaputte-jungs racing ging wieder am start!
das letzte wochenende wurde nach dem qualifying abgebrochen wegen starkem regen!
diesmal auf sehr gut gefuellten raengen konnte man auf ein spezial gespannt sein!
500 bucks winktem dem sieger in jeder klasse-das ist natuerlich ein schub fuer die socke
auf dem pedal! aber wenn geld winkt kann man ja auch einfach mal die regeln aendern...
die erstplazierten des qualifyings muessen sich im hauptrennen hinten einordnen...
nette finesse,weil dann muessen sich die besten durch die blechreihen kaempfen
um an die begehrte siegpraemie zu kommen! gut-los gings erstes qualifying mit dave auf dem track.
die strecke war noch ein wenig nass und somit kam der ford noch nicht so richtig in fahrt...
schon bald reihte er sich aber wieder vorne ein.erster nach 2 runden die nr5 und dave dahinter!
windschtten war nicht weil er einfach zu weit weg war! die nr5 super schnell!!! zweites
qualifying ohne deutsche beteiligung... rennen:ueber ein dutzend buden am start und dave
natuerlich hinten eingereiht als 4. letzter. los gehts und die vorderen bremsen natuerlich
heftig-aber ausser ein paar warnschupsern keine crashes soweit... die ideallinie ist dicht,
so versucht dave es aussen und hat es richtig schwer.nach 2 runden aussenbahn schwenkt
er wieder auf die engere linie und hat auch so erfolg! dave war dann aber ziemlich zuegig
vorne dabei - platz2... schoenes ding,aber die 5 hat sich gut abgesetzt so ca 6 autolaengen
und gibt ordentlich gas! die strecke wird trockener und der ford findet wieder die richtige form...
15 runden noch zu fahren und der gleichbleibende abstand zum fuehrenden wird immer kleiner!
pro rund etwa eine autolaenge... naaaaaaa - koennte klappen!!! dave nun an der heckstossstange
der echt starken 5 und uebt richtig druck aus!dauert kaine halbe runde-vorbei... dave erster!!!!!!!!!!!!!!!!!!
noch 9 runden auf dem display... hoffentlich haelt die karre und die reifen...
gaensehautfeeling auf der tribuene-dave kann sich sogar ein bisschen absetzen!
keine fahrfehler - SIEG glueckwunsch - das 5.mal schon geil
Mehr Bilder und Infos über die Rennen:
So, die ersten Rennen sind gelaufen und das kann man dem guten Ford
wirklich ansehen! Gleich im 2. Rennen bekam David ne dicke Packung
von beiden Seiten...
Nach etlichen Stunden in der Garage läuft er aber wieder...
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